ঘূর্ণিঝড় আম্ফান এর কারনে ৬০০ টি পরিবার এখনও বেড়িবাঁধে বসবাস করছে

0
82

ঘূর্ণিঝড় আম্ফানকে বাংলাদেশে আঘাত করে দশ মাস কেটে গেছে, কিন্তু খুলনার কয়রা উপজেলার কাশিরহাটখোলা পয়েন্টে এখনও ৬০০ টির বেশি পরিবার বেড়িবাঁধায় বসবাস করছে।

ঘূর্ণিঝড়ের শিকার ৭৩ বছর বয়সী শোভন বাইন সম্প্রতি তার পরিবারের দুর্ভোগ নিয়ে ডেইলি স্টারের সাথে কথা বলেছেন।

 

সেপ্টোগেনারিয়ান লোকটি তখন বলেছিল যে তিনি একবার বাড়ি থেকে শুরু করে খামার জমি এবং গবাদি পশু থেকে শুরু করে সমস্ত কিছু পেয়েছিলেন। “তবে এখন আমি গৃহহীন।”

গত বছর ২০ শে মে ঘূর্ণিঝড়টি বাংলাদেশে আঘাত হানার পর থেকে তিনি এবং তার দশ সদস্যের পরিবারসহ প্রায় দশ মাস ধরে বেড়িবাঁধায় বসবাস করছেন।
কোপোটাকখো নদীর তীরে বাঁধের একাধিক অংশ ঘূর্ণিঝড়ের আঘাতে বিধ্বস্ত হওয়ায় আমাদের পুরো গ্রাম জলে ডুবে গেছে, “তিনি বলেছিলেন।

তিনি বলেন এই ঘূর্ণিঝড় তাদের অনেক ক্ষতি করেছে তাদের কে নিঃস্ব করে দিয়েছে।

তার দুই ছেলে কার্তিক বাইন ও বিশ্বজিৎ বাইন দিনমজুর ও মৌসুমী জেলেদের কাজ করতেন। তবে তারা এখন কর্মহীন এবং অলস সময় পার করছে।

আম্ফান উপকূলীয় অঞ্চলে আঘাত হানার পরে, খুলনা ও সাতক্ষীরা জেলার ১,৪৫৬ কিলোমিটার দীর্ঘ বাঁধের ৬৪পয়েন্টের প্রায় ১২০ কিলোমিটার এলাকা ভেঙে যায়।

বেড়িবাঁধ ভেঙে লোকালয়ে পানি প্রবেশ করায় খুলনা ও সাতক্ষীরা জেলার বিস্তীর্ণ অঞ্চল প্লাবিত হয়েছিল।

খুলনার কয়রা উপজেলার পাশাপাশি সাতক্ষীরার শ্যামনগর ও আশাশুনি উপজেলার মানুষ ঘূর্ণিঝড়ে সবচেয়ে বেশি ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছে।

আশাশুনি উপজেলা পরিষদের ভাইস চেয়ারম্যান আশিম বোরন চক্রবর্তী জানান, তিনটি উপজেলার সাড়ে চার লক্ষ মানুষ ঘূর্ণিঝড় আম্ফান দ্বারা ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছে যা প্রায় ,,৫০০ হেক্টর জমির ফসলি জমি ক্ষতিগ্রস্থ করেছে, ১ লক্ষেরও বেশি পরিবার এবং প্রায় ১৭,০০০ হেক্টর জমির আওতায় থাকা মাছের ঘের।

জমিতে লবণাক্ত পানি মারাত্মক ক্ষতির কারণ হয়ে পড়েছে। এমনকি, মানুষ পানীয় জলের তীব্র ঘাটতিতে ভুগছে।

স্থানীয়রা বেড়িবাঁধ মেরামত করতে সরকারের তাত্ক্ষণিক উদ্যোগের দাবি জানান যাতে তারা তাদের বাড়ি ফিরে আসতে পারেন।

“শত শত মানুষ প্রচুর দুর্ভোগ সহ্য করছে এবং অমানবিক জীবন কাটাচ্ছে। স্থানীয়রা তাদের ঐতিহ্যগত জ্ঞান ব্যবহার করে তাদের উদ্যোগে কিছু পয়েন্ট মেরামত করার চেষ্টা করছে। তবে এর স্থায়ী সমাধানের জন্য সরকারের উদ্যোগের প্রয়োজন রয়েছে,” বলেছেন কয়রা উপজেলা চেয়ারম্যান এস এম শফিকুল ইসলাম। ।

যোগাযোগ করা হয়েছে, খুলনায় বাংলাদেশ পানি উন্নয়ন বোর্ডের (বিডাব্লুডিবি) তত্ত্বাবধায়ক প্রকৌশলী মোহাম্মদ আবুল হোসেন বলেছেন, তারা ইতিমধ্যে প্রায় ৬০৮ কোটি টাকা ব্যয়ে বাঁধের অনেক অংশ অস্থায়ীভাবে মেরামত করে ফেলেছে।

কিন্তু এই যথেষ্ট নয়। বরং ইতিমধ্যে দুটি মেগা প্রকল্প বাঁধকে স্থায়ীভাবে মেরামতের জন্য নকশাকৃত করা হয়েছে বলেও তিনি জানান।

তিনি আরও বলেন, দুটি মেগাপ্রকল্পের জন্য প্রায় ২২০০ কোটি টাকার বেশি ব্যয় হতে পারে, সে বিষয়ে পরিকল্পনা কমিশনের কাছে যাচাই-বাছাই রয়েছে।

এই অঞ্চলের পরিবার ও খামার জমি রক্ষার জন্য ১৯ ০০ সালে উপকূলীয় নদীর পাশাপাশি বাঁধগুলি নির্মিত হয়েছিল।২০২০ উত্তর ভারত মহাসাগরের ঘূর্ণিঝড় মৌসুমের প্রথম গ্রীষ্মমণ্ডলীয় ঘূর্ণিঝড়, আম্ফান ১৩ মে ২০২০-এ শ্রীলঙ্কার কলম্বোর পূর্বে কয়েকশো মাইল (৩০০ কিলোমিটার) পূর্বে নিম্নচাপের অঞ্চল থেকে উদ্ভূত হয়েছিল। উত্তর-পূর্বদিকে ট্র্যাকিংয়ের ফলে এই ব্যাঘাত ব্যতিক্রমীভাবে সংগঠিত হয়েছিল উষ্ণ সমুদ্র পৃষ্ঠের তাপমাত্রা; যৌথ টাইফুন সতর্কতা কেন্দ্র (জেটিডাব্লুসি) ১৫ মে সিস্টেমটিকে গ্রীষ্মমন্ডলীয় নিম্নচাপে উন্নীত করে এবং পরের দিন ভারতীয় আবহাওয়া অধিদফতর (আইএমডি) অনুসরণ করেছিল। ১ ই মে, আম্ফান দ্রুত তীব্রতা নিয়েছিল এবং ১২ ঘন্টার মধ্যে একটি চরম তীব্র ঘূর্ণিঝড়ে পরিণত হয়েছিল।

১৮ মে, ইউটিসি আনুমানিক ১২.০০ এ, আম্ফান 3 মিনিটের টানা বাতাসের গতি ২৪০ কিমি / ঘন্টা (১৫০ মাইল), ১ মিনিটের টানা বাতাসের গতি ২৬০ কিমি / ঘন্টা (১৬০ মাইল / ঘন্টা) সহ শীর্ষে পৌঁছেছিল এবং ন্যূনতম কেন্দ্রীয় ব্যারোমেট্রিক চাপ ৯২০ এমবিআর (২৭.১৭ ইনএইচজি)। ঝড়টি চূড়ান্ত তীব্রতায় পৌঁছানোর অল্প সময়ের মধ্যেই আইভল প্রতিস্থাপনের চক্র শুরু করেছিল, তবে শুষ্ক বাতাস এবং বায়ু শিয়ারের ক্রমাগত প্রভাবগুলি এই প্রক্রিয়াটিকে ব্যহত করেছিল এবং আম্ফানকে ধীরে ধীরে দুর্বল করে তোলে কারণ এটি ভারতের পূর্ব উপকূলরেখার সমান্তরাল ছিল। ২০ মে, ১০.০০ থেকে ১১.০০ ইউটিসির মধ্যে, ঘূর্ণিঝড়টি পশ্চিমবঙ্গে অবতরণ করেছিল। এ সময়, জেটিডাব্লুসি অনুমান করেছিল আম্ফানের ১ মিনিটের টানা বাতাসটি ১৫৫ কিমি / ঘন্টা (১০০ মাইল) হতে পারে। আম্ফান একবার অভ্যন্তরীণ অভ্যন্তরে দ্রুত দুর্বল হয়ে পড়ে এবং এর খুব শীঘ্রই বিলুপ্ত হয়ে যায়।

পূর্ব মেদিনীপুর, উত্তর ২৪ পরগনা, দক্ষিণ ২৪ পরগনা, কলকাতা, হুগলি এবং হাওড়া এবং ওড়িশার সমন্বয়ে পশ্চিমবঙ্গের উপকূলীয় অঞ্চল ঘূর্ণিঝড় দ্বারা আক্রান্ত হয়েছিল। এটি বাংলাদেশে উল্লেখযোগ্য ধ্বংসও ঘটায়। মার্কিন প্রশান্ত মহাসাগরীয় দুর্যোগ কেন্দ্র অনুসারে আম্ফানের পূর্বাভাস ট্র্যাকটি ভারত ও বাংলাদেশের ৩৮.৯ মিলিয়ন মানুষকে ঝড়ের বাতাসের সংস্পর্শের ঝুঁকিতে ফেলেছে। পূর্ববর্তী নিম্নচাপের ব্যবস্থাটি গঠন করে আইএমডিকে বঙ্গোপসাগর উপকূলের উপকূলের জন্য একটি ঘূর্ণিঝড় সতর্কতা জারি করে, জেলেদের ১৫ থেকে ১৮ মে অবধি বঙ্গোপসাগরে সংবেদনশীল জায়গায় যাত্রা না করার পরামর্শ দিয়েছিল। শ্রীলঙ্কার জেলেদেরও দেশে ফিরে বা দেশে থাকার জন্য জাতীয় সরকারকে পরামর্শ দেওয়া হয়েছিল, এবং সিঙ্গাপুর ও অন্যান্য দেশ থেকে অতিরিক্ত সামুদ্রিক ট্র্যাফিক আম্ফানের আশেপাশে পরিষ্কার থাকার পরামর্শ দেওয়া হয়েছিল।  ইন্ডিয়ান কোস্টগার্ডের জাহাজ ও বিমান ওড়িশা এবং পশ্চিমবঙ্গ প্রশাসনিক ও মৎস্য বিভাগের সাথে সমন্বয় করে ফিশিং নৌকাগুলিকে আশ্রয় করার নির্দেশ দেয়।চেন্নাইয়ের মেরিটাইম রেসকিউ কো-অর্ডিনেশন সেন্টার বঙ্গোপসাগরের জন্য একটি আন্তর্জাতিক সুরক্ষা নেট চালু করেছিল। বন্দরগুলি সাফ করে দেওয়া হয়েছিল এবং বঙ্গোপসাগর বরাবর তাদের কার্যক্রম স্থগিত করা হয়েছে, যখন বাংলাদেশের অভ্যন্তরীণ নৌ পরিবহন কর্পোরেশন বাংলাদেশের প্রধান রুটগুলি দিয়ে ফেরি পরিষেবা স্থগিত করেছিল।  বাংলাদেশ বন্দরগুলি জাহাজে চলাচলকারী পণ্য লোডিং ও আনলোড স্থগিত করেছে। চট্টগ্রামে বন্দরের ছোট ছোট জাহাজগুলি কর্ণফুলী নদীর উজানে নিরাপদে স্থানান্তরিত হয়েছিল।  ক্ষতি থেকে বাঁচতে জাহাজগুলিকে কিছু বন্দর যেমন প্যারাদীপ বন্দরের বাইরে থেকে আদেশ দেওয়া হয়েছিল।  ওডিশা সরকারের অবকাঠামো স্থিতিস্থাপকতা নিশ্চিত করার জন্য গণপূর্ত বিভাগকে আহ্বান জানানো হয়েছিল;  বিদ্যুৎ ও টেলিযোগযোগের জন্য ক্রু এবং ব্যাকআপ সিস্টেমগুলি এই প্রয়োজনগুলি পূরণের জন্য মোতায়েন করা হয়েছিল, জরুরি প্রতিক্রিয়ার জন্য হেল্পলাইন স্থাপন করেছিল।  ওড়িশা এবং পশ্চিমবঙ্গে রেল ও যানবাহন চলাচল বন্ধ বা পুনরায় শুরু হয়েছিল।

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here